雷軍：初代小米SU7交付總量超過38.1萬輛！現(xiàn)已停產(chǎn) 

2月11日，小米CEO雷軍通過微博宣布，初代小米SU7已正式停產(chǎn)。自2024年4月啟動交付至2026年2月，在不到兩年時間內(nèi)，該車型的交付總量超過了38.1萬輛。

初代小米SU7

停產(chǎn)消息此前已在雷軍的直播中得到確認(rèn)。隨著最后一輛初代SU7下線，這款為小米汽車打開局面的標(biāo)志性產(chǎn)品完成了其歷史使命。據(jù)悉，最后一輛“收官之作”的車型為橄欖綠色，車主是一位來自西安、從事石油行業(yè)的資深“米粉”。該車主長期關(guān)注小米造車，為表達(dá)支持特意選擇了初代車型。

關(guān)于初代小米SU7的確切交付數(shù)字，不同信源略有差異。多家媒體在報道停產(chǎn)消息時，引用的累計交付量數(shù)據(jù)為“接近37萬輛”。而雷軍本人在2月11日的微博中則公布了超過38.1萬輛的最終統(tǒng)計數(shù)字。

隨著初代車型停產(chǎn)，小米汽車工廠的生產(chǎn)線已在進(jìn)行改造，為新一代SU7的量產(chǎn)做準(zhǔn)備。雷軍透露，新一代SU7將在底盤、三電系統(tǒng)、續(xù)航及配置等方面有大幅提升，預(yù)計于2026年4月正式上市。據(jù)此前信息，新一代車型的預(yù)售價較初代有所上調(diào)。

初代小米SU7的停產(chǎn)與換代，標(biāo)志著小米汽車完成了從初創(chuàng)產(chǎn)品到穩(wěn)定量產(chǎn)的重要過渡。公司為2026年設(shè)定了55萬輛的品牌銷量目標(biāo)，新一代SU7能否延續(xù)甚至超越初代的成功，將成為市場接下來的關(guān)注焦點。